架空の鉄道③京電と①鉄道②観光ブログ♪

①鉄道と②観光の体験ブログと③架空の鉄道、京電(模型の鉄道)の3つのブログを1つでまとめています。さらに①②③をカテゴリー分けして過去の記事を見やすくしています。柿ピーのように、柿の種もピーナッツもおいしいようなブログを目指しています。

京電を語る③(架空の鉄道)

京電を語る③173…最小ダイヤの車両編成表

架空の鉄道、京電です。 3月6日より最小ダイヤを実施し、 京電も車両編成に変動がありました。 現状の編成表をまとめてみました。 大きく変わったのは、京電支線の主力、 802-812と1202-1201が、4両編成化し、 京電本線に転属。 逆に、京電本線の501-502-602…

京電を語る③172…コロナ戦争、戦線近い?

架空の鉄道、京電です。 おととい、3月23日月曜日、東京都知事から、 東京封鎖もありうるという話が出てきました。 昨夜には、東京オリンピックの開催が、 1年延期、ほぼ決定みたいなニュースも。 コロナウィルスの感染経路不明のケースが 増えてきており、…

京電を語る③171...コロナ戦争、戦時中体制へ

架空の鉄道、京電です。 前回、3月5日にコロナ戦争だと ここで発言いたしました。 日本は、その後、 ひどい展開になっていませんが、 世界では、コロナという疫病と グローバル世界経済の崩壊 (自由貿易の崩壊)が始まっています。 京電の経営会議では、資…

京電を語る③170…コロナ戦争?今は戦時下?最小ダイヤ導入。

架空の鉄道、京電です。 世界中がコロナウイルス問題で社会、 経済に大きく影響を与えています。 生きるか死ぬか、 コロナウイルスとの戦争で、 目に見えない敵と戦わなくては いけなくなっています。 第二次世界大戦下の日本の社会、経済も 当時は、非常事…

京電を語る③169…鉄道事業本部会議、議題コロナ対策。

架空の鉄道、京電です。 鉄道事業本部会議、議題は、コロナウイルス対策です。 現状は、3月1日ダイヤ改正を延期、 冬季ダイヤの継続を3月14日土曜日まで。 追加で京電本線の平日朝ラッシュ時の 通勤特急を3月2日月曜日から運休、 臨時急行を同時刻に設定し、…

京電を語る③168…京電1700系動力交換工事。

架空の鉄道、京電です。京電1700系1701の動力、下の凸部分を黒塗装化。 京電1700系1701、1702の17m級動力化。 (南海22000系と共通使用化) 動力交換後の試運転。 取り外した動力を710系冷房高性能化に 使用する予定。最後までご覧いただき、 ありがとうござ…

京電を語る③167...今日の京電、何系?

架空の鉄道、京電です。 今日の京電、何系? 写真は、1700系1702-1712と710系711-712。 次回の運転が、2月20日木曜日から、 2月24日祝日月曜日の予定になっています。 そのためのメンテナンス作業を 行っています。 (車輪磨きと走行テスト) この1700系2編…

京電を語る③166…今日の京電、何系?

架空の鉄道、京電です。 今日の京電、何系? 写真は、710系711-712です。 次回の運転が、2月20日木曜日から、 2月24日祝日月曜日の予定になっています。 そのためのメンテナンス作業を 行っています。 (車輪磨きと走行テスト) この710系を冷房化と高性能化…

京電を語る③165…東急3450系購入計画

架空の鉄道、京電です。本日、楽天市場で発売日の 鉄道コレクション東急3450系ですが、 朝10時と同時に注文しましたが、 売り切れで買えませんでした。 item.rakuten.co.jp京電では、この東急3450系を 改造タネ車にする予定で購入する つもりでしたが、買え…

京電を語る③164...鉄道を楽しむ?

架空の鉄道、京電です。 今回は、鉄道を楽しむです。 何が、楽しい?鉄道?鉄道を楽しむといっても、実物や模型、乗り鉄、写真、本、ダイヤや時刻表研究、鉄道部品、切符やカード、グッズ、プラレールなど色々あります。(生まれてから全てやってきました。…

京電を語る③163…路線の部分運転を楽しむ方法を考える。

架空の鉄道、京電です。 今回は、 「路線の部分運転を楽しむ方法を考える」 です。 京電本線や京電支線の一部分を ジオラマにしてリアルに作成する。 写真は、去年参加した 関Nのレイアウトでの走行シーン。 全線をレイアウト作成するには、 広大なスペース…

京電を語る③162…京阪1900系(旧1810系)

いつもたくさんの訪問、 ありがとうございます。今回は、京阪1900系(旧1810系)です。写真は、昨日買ったトミーテックの 京阪1900系Bセット、 2017年に発売のようですが、 模型店にあったので購入しました。 この商品、発売当時にすぐに買ったのですが、 そ…

京電を語る③161...特急車620系の台車交換工事

架空の鉄道、京電です。 写真は、京電620系621-671の 台車交換工事の風景、 京電で唯一ブリル台車を 履いていますが、 能勢電610系から余っている、 台車H-5イに交換します。台車のグレー塗装工事の時に、 1211の屋根色のハゲを修正しました。 写真は、能勢…

京電を語る③160…快速急行用車両の検討

架空の鉄道、京電です。 今回は、快速急行用車両の検討です。 3月ダイヤ改正で、好評だった区間特急に 変わり、同じ停車駅で設定される、 快速急行用車両がほしいところ。 理想は、3扉クロスシートと 考えています。 2扉クロスシートの特急車と 区別したいと…

京電を語る③159...想像力と実行力

架空の鉄道、京電です。 今回は、想像力と実行力。 京電は、架空の鉄道だから、 色々と、想像し、空想し、考えて、 アウトプットしています。 しかし、考えて出てきたアイデアから 実行するまでが、遅くて、少ない。 (計画、企画、倒れも多い…) それでも、…

京電を語る③158…3月1日日曜日ダイヤ改正

架空の鉄道、京電です。 京電では、観光時間帯に、 本線支線の直通運転を強化、 快速急行(黄色)を新設いたします。 冬季ダイヤで新設された、 区間特急が好評で、通常ダイヤにも 同じ停車駅で継続運行される ことになりました。 観光時間帯(平日9-17、休…

京電を語る③157…3月ダイヤ改正の準備、検討。

架空の鉄道、京電です。 12月下旬から採用した冬季ダイヤの目玉、 区間特急が好評で、 直通運転を充実させる方針、 3月のダイヤ改正後は、 区間特急と同じ停車駅で 快速急行として運転します。 但し、区間特急と違い、車両は、 3扉ロングシート車両を使用し…

京電を語る③156…2G(第2世代)の京電の車両

架空の鉄道、京電です。 今回は、2G(第2世代)の 京電の車両になります。 1970年代(昭和45年〜昭和55年)ぐらいを 表現した鉄道になっています。 高性能、冷房車両が増えつつ、 非冷房の釣り掛け駆動の旧型電車も 第一線で活躍する時代、 私自身の子供の頃…

京電を語る③155…鉄道の何が楽しいのか?

架空の鉄道、京電です。 京電を語る、本当に語ります(^^)鉄道の楽しさ?何でしょう? 京電2000系製作してもらっている 友人といきなりの電話で 1時間半も話し込んでしまいました。私のツボと友人のツボが 同じならなのか? 話コロコロ変わりながら、 長くな…

京電を語る③154…2G(第二世代)高度成長期の運転

架空の鉄道、京電です。 今回は、2G(第2世代)高度成長期の 運転でございます。 1Gから2Gへ、さらに時代が進み、 車両増備、運転本数増強が進んでいく 2G運転の詳細です。 写真は、1Gに比べて、大型車両化が 進んだ2Gの京電支線の運転風景。 京電全線…

京電を語る③153…1G(第一世代)創業期の運転Ⅱ。

架空の鉄道、京電です。 今回は、1G(第一世代)創業期の 運転Ⅱでございます。 運転Ⅰから運転Ⅱへ、少し時代が進み、 車両増備、増強ができてきたころの 運転Ⅱの詳細です。 写真は、運転Ⅱの風景、運転Ⅰに比べて、 700系、800系と車両増備が続いた。 左から、…

京電を語る③152…1G(第一世代)創業期の運転Ⅰ。

架空の鉄道、京電です。 今回は、1G(第一世代)創業期の 運転Ⅰでございます。 創業時は、車両8両5編成しかなく、 ダイヤの組み立てが困難でした。 写真は、向かって左から、 501 652-602 621-671 502 601-651 京電全線は、以下の10駅です。 (特急)は、特…

京電を語る③151…1G(第1世代)創業期の詳細。

架空の鉄道、京電です。 今回は、1G(第1世代)創業期の京電の 話になります。 最初は、8 両でスタート、本線と支線の 分離もなく、車両不足の時代でした。 500系両運転台501、502。 600系601-651、602-652。 620系特急車621-671。 5列車8両。 700系特急車(…

京電を語る③150…久しぶりの京電2000系追加増備?

架空の鉄道、京電です。 今回は、久しぶりの追加増備? 京電2000系の話になります。 写真は、西神車輌工機で製作中の京電2000系。 (写真提供、西神車輌工機) 京電の車両製作してくれている 友人から連絡が入り、 何年か?ぶりの製作、作業に 入っていると…

京電を語る③149…京電本線、正月ダイヤ明けは、波乱?

架空の鉄道、京電です。2019年のゴールデンウィーク明けの 京電本線、朝ラッシュ時のダイヤが 波乱でした。ゴールデンウィークが長く、 臨時特急にフル稼働し、 不調車両も発生し、 通勤特急に、小型車の2編成が、 運用に入るという波乱でした。 www.kyoden.…

京電を語る③148…2019年の運転実績。

架空の鉄道、京電です。2019年の京電本線と支線の 運転記事が74本。 (単純に74日運転したことになります。)京鉄から京電に変わり、 車両整備が進み、 脱線がほとんどなくなり、 鉄道模型運転を 実施しても楽しくなっています。実物の鉄道並にダイヤや 車両…

京電を語る③147…名鉄の本を勉強、研究。

久しぶりに買った鉄道の本。 資料性の高いものしか 買わないようにしています。 (去年、引越で大量に本を処分しました。)本屋さんでパラパラと見るだけが 多いなか、久しぶりに ゆっくり読みたくなった本です。京電としても、特急車1700系の タネ車が、名…

京電を語る③146…次世代の特急車を検討中

架空の鉄道、京電です。次の特急車は、東武1700系を使用する ことで決まりそうですが、 その次、次世代の特急車を考えています。候補のデザインは、名鉄5700系や 南海10000系を考えています。名鉄5700系を使用するなら、 一部座席指定の特急に、 南海10000系…

京電を語る③145…冬季ダイヤの設計

架空の鉄道、京電です。 2019年9月~10月に冬季ダイヤの 試運転を実施しました。 観光客が減少する冬場に、 合理的なダイヤ設計をしています。 運用本数を削減し、 社員に休日をとるよう、 働き方改革ですね。 無駄を削減して、人、時間、 エネルギーの有効…

京電を語る③144…2018年関N運転会参加時20180422

架空の鉄道、京電です。 2018年関N運転会の写真が出てきたので 追加アップしました。 前回の記事 www.kyoden.work 1日目と2日目で写真も 運転会の風景も変わります。 (参加する時の自分の気持ちが 変わるからかな?) 向かって左から、 1601-1252-1231-1251…