架空の鉄道③京電と①鉄道②観光ブログ♪

①鉄道と②観光の体験ブログと③架空の鉄道、京電(模型の鉄道)の3つのブログを1つでまとめています。さらに①②③をカテゴリー分けして過去の記事を見やすくしています。柿ピーのように、柿の種もピーナッツもおいしいようなブログを目指しています。

京電を語る(架空の鉄道)③

京電を語る③226…猛暑対策終了?

架空の鉄道、京電です。 猛暑対策で冷房車優先ダイヤを設定し、極力、非冷房車の運用をはずすようにしてきました。 9月15日になり、気温が落ち着いてきたこともあり、猛暑対策も終了する見通しとなりました。 9月16日から猛暑対策終了といたします。 しかし…

京電を語る③225…経済浮上策を考える。

架空の鉄道、京電です。 表題部の写真は、GO TOトラベルキャンペーンで、 訪問しました箱根湯本駅です。(小田急ロマンスカーには、 乗車していません。) 2020年初から始まった、コロナ問題での日本経済、急激な悪化、大幅な需要減速により、生産必要性が蒸…

京電を語る③224...京電本線車両区と京電支線・特急車両区の新設。

架空の鉄道、京電です。 今回は、京電本線車両区と 京電支線・特急車両区の新設です。 第3世代(3G)から、 京電本線車両区と 京電支線・特急車両区と 名乗り、分けることになりました。 具体的には、特急車の所属が、 京電本線から、京電支線に移り、 共…

京電を語る③223…2020年9月第3世代(3G)の編成表と車両の動き。

架空の鉄道、京電です。 2020年8月、猛暑による緊急ダイヤ改正 20200822だったのですが、結果的には、 大きな動きとなりました。 第2世代から第3世代に進むことになり、 小型車10両+事業車1両の合計11両が 運用から離脱、 冷房車の大幅増加で、 冷房率も50…

京電を語る③222...京電1210系の車両紹介

架空の鉄道、京電です。 今回は、京電1210系の車両紹介です。 1210系は、1200系から 1211と1202の2両を、 冷房改造と高性能化された車両です。 (1200系と性能が変わるので 別形式1210系となりました。) 1200系が、非冷房、釣りかけ駆動の 旧性能だったので…

京電を語る③221…京電車輌、京電1200系冷房改造工事その3、完成。

架空の鉄道、京電です。 今回は、京電車輌、 京電1200系1211-1202の 冷房改造工事その3、完成です。 写真は、改造前の1202-1211の試運転。 写真は、台車と屋根に グレー塗装を実施。 屋根の不必要な穴は、 クーラーで塞ぎます。 毎日、少しずつの作業ですが…

京電を語る③220…京電車輌、京電1200系冷房改造工事その2

架空の鉄道、京電です。今回は、京電車輌、京電1200系 冷房改造工事その2です。写真は、分解前の試運転1211-1202 1202分解作業中の風景。 1202ベンチレーター撤去状態。 クーラー仮置き状態。 1211ベンチレーター他、屋根上機器撤去。 車体をマスキングテー…

京電を語る③219…京電車輌、1200系冷房改造工事その1。

架空の鉄道、京電です。 今回は、京電車輌、 京電1200系冷房改造工事その1です。 予定車両は、1211-1202の2両です。 写真は、試運転の1211-1202。 元々、1202は、 元1501で冷房車だったのですが、 格下げ改造で、非冷房、旧性能化されて、 1200系1202になり…

京電を語る③218...京電車輌、2000系ウエイト倍増工事

架空の鉄道、京電です。 今回は、京電車輌、京電2000系 2013,2014のウエイト倍増工事です。 20200906の運転で1度、推進運転中に 2013で脱線が発生しました。 そのため、緊急工事を実施、 未施工の2000系2両2013,2014の ウエイト倍増工事を完了いたしました…

京電を語る③217…京電車輌、次の冷房改造工事車両。

架空の鉄道、京電です。 次の冷房改造工事は、1200系か...? 編成替えを伴う、冷房改造工事予定、 現在の編成、 1211-921 802-812-1202-1201 上記の編成を組みかえ、 1211-1202 802-812-921-1201 とし、 1211-1202の2両に冷房改造工事を実施。 (形式変更も…

京電を語る③216…鉄道ピクトリアル阪神特集号を買う。

架空の鉄道、京電です。 今回は、鉄道ピクトリアル、 さよなら阪神赤胴車です。 本屋さんで、内容確認後、 買わないつもりでしたが、 京電の新しい通勤車の 参考資料で購入することに。 (京電1500系以来の オリジナルデザインを検討中。) 京電では、 京阪…

京電を語る③215...第3世代(3G)のスタート

架空の鉄道、京電です。 今回は、第3世代(3G)のスタートです。 1Gは、創業期、 2Gは、1970年代の高度成長期、 3Gは、1980年代の成熟期?かな… 1980年代なので、 省エネ、効率化が始まった時期、 無駄を省き、いかに小資源で 利益を確保するかを問われ…

京電を語る③214...京電車輌、京電621-671整備工事

架空の鉄道、京電です。 今回は、京電車輌、 京電620系621-671整備工事です。 写真は、工事終了後の試運転。車両を分解して、ツメを削り、ウエイト倍増し、接着剤で固定します。簡単で地味な工事ですが、せり上がり脱線がなくなる、重要な加工です。急カーブ…

京電を語る③213...京電車輌、京電701-702整備工事

架空の鉄道、京電です。 今回は、京電車輌、 京電700系701-702整備工事です。 701と702の屋根が浮いているので 修正工事と、 702のウエイト倍増工事です。 写真は、分解作業中の701。 写真は、整備中の702。 失敗しても再生できるよう、 屋根を木工用ボンド…

京電を語る③212...第3世代(3G)の京電を考える。

架空の鉄道、京電です。 今回は、「第3世代(3G)の京電を考える」です。 2020年8月の猛暑対策で、冷房車10両 (2000系8両、1710系2両) 増えたことにより、 京電の体質改善が大幅に進みました。 (京電の冷房車不足問題が解決。) www.kyoden.work 冷房改…

京電を語る③211…京電車輌、京電1700系ウエイト倍増工事

架空の鉄道、京電です。 今回は、京電車輌、 京電1700系ウエイト倍増工事てす。 1700系1711,1712に実施しました。 写真は、工事終了後の試運転です。 工事風景、1711です。 分解後、爪を削除したりします。 メーカー純正のパーツは、 軽すぎるので、推進運…

京電を語る③210…鉄道模型パーツ調達

架空の鉄道、京電です。今回は、鉄道模型パーツ調達てす。 20200823大阪日本橋へ鉄道模型の パーツ調達へ出かけました。いつもの大阪梅田のヨドバシカメラでは、 品切れか、取扱無しで調達できないものです。 購入したものは、 トミックスのレールクリーナー…

京電を語る③209...京電第3世代(3G)突入へ

架空の鉄道、京電です。 今回は、京電第3世代(3G)へ突入です。 去年まで、進化を拒否してきましたが、 2020年の猛暑問題が、 京電の冷房車不足問題を強制的に 解決する方向へ動き出しました。 3Gになると、冷房化率50%超え、 小型車は、消滅、 外観の痛…

京電を語る③208…緊急ダイヤ改正と最新編成表

www.kyoden.work 架空の鉄道、京電です。 今回は、猛暑のための、 緊急ダイヤ改正と最新編成表です。 (京電本線のみ改正、京電支線変更なし) 写真は、フル稼働が続く冷房特急車の1700系。 ★20200822緊急ダイヤ改正を実施、 列車の時刻変更は、全くありませ…

京電を語る③207…京電712、1051、1052ウエイト倍増工事

架空の鉄道、京電です。 本日20200821に、712、1051、1052の 3両にウエイト倍増工事をしました。 トミーテックのウエイトだけでは、軽く、 推進運転時に、せり上がり脱線をすることが 多いので、GMキットのウエイトを 2本載せる工事をしました。 写真は、工…

京電を語る③206…京電2000系1次車冷房改造工事

架空の鉄道、京電です。 さようなら 京電2000系1次車非冷房編成、 今回は、緊急対策なので、 さよなら運転なしです。 冷房改造工事前の京電2000系1次車 2001-2011 2001cM、模型動力は、トミーテック。 2011Mc 非冷房の2002-20122002cM、模型動力は、トミーテ…

京電を語る③205...京電1710系710番台の車両紹介。

架空の鉄道、京電です。 今回は、京電1710系710番台の 車両紹介です。 元710系711-712非冷房、 旧性能釣り掛け駆動車を 冷房、高性能化改造をして、 1710系710番台に改番し、 表記は、そのまま711-712と なりました。 (1700系に1711,1712が存在するため。) …

京電を語る③204...猛暑、京電本線冷房車不足問題

架空の鉄道、京電です。 8月に入り、35℃を超える気温、 この猛暑の中、非冷房車の運行があり、 熱中症出かねない事態に… 私が、子供の頃の夏は、 最高気温30℃を超えるぐらいだった。 それでも、非冷房車は、暑かったが、 たくさん現役で走っていました。 今…

京電を語る③203...京電1720系の車両紹介。

架空の鉄道、京電です。 今回は、京電1720系の車両紹介です。 京電1720系は、京鉄1700系 1701-1751のcM-Tcで登場、 しかし、動力不調が続き、 長年の休車状態から、 廃車となりました。 その後、整備の技術向上により、 走行の不調、不具合を次々と解決、 過…

京電を語る③202…京電710系冷房改造完成。

架空の鉄道、京電です。 京電車輌、京電710系冷房改造工事、 最終工程、屋根塗装と屋根上機器設置、 車体組み立て、そして完成。 仕事前の朝の時間、2時間ぐらい 作業していました。 完成後、形式変更実施、 1710系710番台711-712 に変更、車番変更なし。 当…

京電を語る③201…京電車輌710系改造工事その2

架空の鉄道、京電です。 京電車輌で新たなタグ作りを検討、 改造工事記事も自分では、 気にいっています。 (あとから読み返すと面白いので…) 写真は、床下機器のグレー塗装工事と、 台車FS17Aを元1520系からの流用で、 整備して取り付け工事です。 黒色の動…

京電を語る③200…京電車輌、710系冷房改造工事その1

架空の鉄道、京電です。 今回は、京電車輌、 710系冷房改造工事その1です。 写真は、現在の非冷房710系711-712。 京電710系のタネ車である、 京福モボ1003から屋根部品を調達します。 解体して、屋根を調達。 タミヤのパテを使って穴を埋めています。 パテを…

京電を語る③199...さよなら京電710系非冷房特急

架空の鉄道、京電です。 さよなら京電710系非冷房特急の 車内放送から… 「本日は、京電にご乗車いただき ありがとうございます。」 「この列車は、臨時特急きぶね号 貴船口ゆきです。」 「乗車券の他に、座席指定券が 必要となります、お持ちでない お客様は…

京電を語る③198…京電車輌、京電1520系から1720系へ改造工事

架空の鉄道、京電です。 今回は、京電車輌、京電1520系から1720系へ 改造工事です。 写真は、改造工事前の1520系1521-1571 写真は、改造工事前の1520系1571‐1521 1521cM 1571Tc ・工事内容 ①動力をトミーテックからエンドウに。 ②2両とも動力化、京電支線仕…

京電支線③運転111…平日ダイヤ20200730

www.kyoden.work 架空の鉄道、京電です。 京電支線運転、今回は、本日、7月30日から 8月9日までの予定です。 現況、通常ダイヤ(本日は平日ダイヤ)で 運行していますが、 コロナ対策で、前回同様、 京電本線と京電支線で車両の 転属が継続されており、 京電…