架空の鉄道③京電と①鉄道②観光ブログ♪

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京電支線運転③20191228年末ダイヤ(大荒れ?)

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架空の鉄道。京電です。

 

写真は、今朝の一番電車、

特急車による普通運用、

1701-1711と1702-1712。

(明日から年末ダイヤで運用変わります。)
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2番電車で年末ダイヤの目玉、

区間特急運用のために組成された、

変形編成、621-501。

(試運転の時は、621-502と671-501でしたが…)
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区間特急運用のために組成された、

変形編成2本目、671-502。
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観光時間帯までの朝は、

京電支線内のみの普通列車で運用、

観光時間帯には、区間特急として、

京電支線と本線を直通運転します。

 

区間特急は、30分間隔で運転、

自由席とし、座席指定特急不要の

サービス列車になります。

 

写真は、貴船口駅普通列車同士の離合、

671-502と621-501。

区間特急同士の離合は、京電都市駅で行う。)
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いつもの通勤車は、留置しています。

区間特急運転で運用ありませんが、

イレギュラー発生すると

ピンチヒッターとして出番も

あります。

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写真は、京電都市駅で区間特急の離合、

左から、671-502と621-501、

1701-1711は留置(本日予備運用。)

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久しぶりに運用に入った、

620系と500系、動力の調子が

悪かったので、車輪磨きを

実施しました。

(501、502、621の3両)

 

車輪磨きの後、好調に走行、

しかし、

671-502編成が少し不具合…

この後、様子を見て、

車両交換もあるかもしれません。

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 不調の671-502編成に変わって、

代走の1202-1201が区間特急運用に。

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予定どおりに行かない場合の

対応も準備万全、

観光客が思わぬ方向で増加するなら、

さらに臨時特急の運転も。

 

写真は、観光客増加にともない、

臨時特急きぶね号を運転、

宝ヶ池〜貴船口の座席指定特急です。

1701-1711。

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京電を写真撮影しにいくと、

予定外のことがあって 

おもしろい展開です。

(運行現場は、大変ですが…)

 

会社から帰ってきてから、

最終列車を運行、

京電支線の最終列車は、

京電都市駅を22:45発になります。

 

本日の最終列車、

再びイレギュラー発生、

不調の671-502が、

502単行での運用となりました。

 

写真は、貴船口駅で離合する、

本日の最終列車、

502普通京電都市ゆきと

1202-1201普通鞍馬温泉ゆき。

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写真は、最終列車のあと、

救援に向かう、事業車401。

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写真は、不調の671を

牽引する、事業車401。

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京電都市駅にある、車庫へ

回送しています。

(ブリル台車が良くないみたい、

交換を検討することに。)

 

これにて、本日の京電の

業務は、終了です。

 

最後までご覧いただき、

ありがとうございました。

20191228記事作成。