架空の鉄道③京電と①鉄道②観光ブログ♪

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京電支線③運転91…暫定ダイヤⅡ(休日)20200621

架空の鉄道、京電です。

 

本日も暫定ダイヤⅡを実施します。

観光時間帯(9時~16時)に、

特急みどりもみじ号運転、

2両編成で運行しますが、

1両は、座席指定、もう1両は、自由席。

(座席指定は、指定席券が必要です。)

停車駅は、京電支線内各駅停車、

京電本線は、京電都市ー宝ヶ池間ノンストップ運転。

特急みどりもみじ号運転時は、

京電支線内の普通は、運休します。

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※予想以上の観光客の増加で、

暫定ダイヤⅡは、昨日、今日の

2日間で終了になる方向です。

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★京電指令、業務連絡、

本日は、晴天なり。

昨日、特急みどりもみじ号に

乗客の積み残し発生し、急遽、

全席自由席車2両で運転いたしました。

本日も特急みどりもみじ号は、

全席自由席車2両で運転、

座席指定券は、

払い戻し手続きを進めてください。

 

特急くらま号は、2列車、30分間隔で運転、

1701-1711編成と1521-1571編成で

運行いたします。

関係各位、準備されたし。

以上。

 

写真は、朝1番電車、貴船口駅にて離合する、

普通京電都市ゆき1702-1052

普通鞍馬温泉ゆき1521-1571
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特急みどりもみじ号に用意した、

1712-1002編成は、本日、車庫で留置に。
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特急みどりもみじ号に用意した、

1702-1052編成は、朝1番列車運用後、

本日、車庫で留置に。
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1712-1002と1702-1052と

事業車401が車庫で留置中。
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写真は、朝2番列車、貴船口駅で離合する

普通京電都市ゆき1701-1711

普通鞍馬温泉ゆき1202-1201
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京電本線専用車の2000系冷房車による、

特急みどりもみじ号運転、

貴船口駅で離合する、

特急みどりもみじ号宝ヶ池ゆき

2004-2014

特急みどりもみじ号鞍馬温泉ゆき

2003-2013

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この暑さの時期に、非冷房車での

特急運用は、まずいということで、

急遽、輸送力の大きい2000系冷房車を

特急みどりもみじ号に投入することに

なりました。 

(久しぶり、2000系の京電支線運用)

 

京電2000系は、1次車非冷房の4両と

2次車冷房の4両があり、

基本2両編成cM-Mcの2編成で

cM-Mc-cM-Mcの4両編成で、

京電本線の普通列車運用に入り、

特に平日の朝ラッシュ時には、

高加減速を生かしています。

(本日は、休日ダイヤなので、

京電本線から京電支線へ応援に)

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京電2000系は、両開き扉の通勤車なので、

観光特急気分には、ならないですが、

混雑対策で、積み込みがきく車両を

緊急に手配しました。

 

写真は、貴船口駅で停車中の

臨時特急くらま号鞍馬温泉ゆき

1701-1711

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通常の離合は、京電本線内

(このレイアウト内では、

表現できないので、

京電都市駅で離合する)なのですが、

暫定ダイヤⅡのダイヤでの臨時特急は、

貴船口駅にて離合します。

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写真は、特急予備車の1520系1521-1571、

本日2列車特急運用のため、

1702編成が使用不可により、

特急くらま号の運用に入りました。

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1520系1521-1571は、京電唯一の

緑塗装2扉クロスシート車。

(夏場は、冷房車のため、

特急運用によく使用されます。)

 

写真は、貴船口駅で離合する、

特急みどりもみじ号宝ヶ池ゆき

2013-2003

特急みどりもみじ号鞍馬温泉ゆき

2014-2004

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写真は、貴船口駅で離合する、

特急みどりもみじ号宝ヶ池ゆき(最終)

2014-2004

普通鞍馬温泉ゆき1201-1202

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この運用で、2000系は京電本線へ

戻っていきました。


本日の夜間作業で、

元の編成に戻ります。

変則編成の1002-1712と1052-1702。

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元の編成に戻った1002-1052。

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1000系1002-1052編成、京電支線から

京電本線へ戻ります。


元の編成に戻り、夜間試運転をする、

特急車1702-1712。

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最後までご覧いただき、

ありがとうございました。

20200620記事作成。