今日は、仕事休みで
京阪の朝ラッシュ時を
見に行く予定でしたが、
体調不良で寝過ごし、
見送りに…
9月上旬に撮影に行ったときに
感じたのですが、
13000系の勢力が増えつつあって、
撮影していても13000系ばっかり
来るような感覚がありました。
写真は、最新編成13000系13036編成。
最古参の車両が好きなので、
最新形式ばかりになると…
阪急を毎日のように撮影していても、
1000系、1300系勢力が増してきており、
この形式ばかりの運用に
撮影の面白さが、
そがれてしまう感覚も…
いろんな形式があった方が
面白いのですが、
省エネの最新形式で
統一されつつある流れは、
大手私鉄でよくあることですね…
鉄道の日常風景を撮影していますが、
いつでも撮れる風景だと思っていても、
ある日突然、変わるときは、
一気に変わってしまうのかもしれません。
今回の京阪の20210925ダイヤ改正は、
63両が運用からはずれたようなので、
19831204の昇圧時の旧型車一掃時
1300系4両、1700系14両、600系39両
57両が運用はずれた時と
同じぐらいの大変化かもしれません。
写真は、20210916撮影の2200系。
走らなくなると寂しくなりますね。
1983年の京阪昇圧時は、
私の鉄道趣味人生で
大きな変化だった…
ショックが大きく、
しばらく京阪に行かなく
なってしまいました。
今回は、何を楽しみに行くのか？
考えたいと思っています。
最後までご覧いただき、
ありがとうございました。
20210930記事作成。
