7連化された、3300系3323F、
今日もとらえました。
大阪梅田駅にて撮影。
神戸本線では、フルマルーンの運用はなく、
宝塚本線でも、5100系4編成のみ、
京都本線には、3300系と5300 系の
フルマルーンが数多く活躍中。
しかし、１編成づつ消えゆく運命で
気がついたときには、もういない…？
総持寺駅から普通1300系に乗車、
茨木市駅で特急9300系にのりかえ。
本日も神宝線の正雀回送は、
ありませんでした。
最後までご覧いただき、
ありがとうございました。
20220823記事作成。
