いつもたくさんの訪問、
ありがとうございます。
今回は、3年前に訪問しました、
南海高野線、雪の乗車記でございます。
スルッと関西３DAYチケットを使い、
関西の私鉄乗り放題だったので、
雪が降るほど寒いので、
高野山へ雪を観に行くことにしました。
写真は、乗車してきた南海2000系を
橋本駅で撮影。
南海橋本駅の風景、以前あった、
古い電車庫は、解体されて
無くなっています。
橋本駅からなんば方面を見る。
現在の南海高野線は、
なんばから橋本までが複線になっています。
次の急行が橋本駅に到着しました。
ここからの写真6枚は、その車窓です。
赤い橋が見えてきたら、
南海高野線の終着駅、
極楽橋駅になります。
乗車してきた2300系を極楽橋駅で撮影。
極楽橋駅の風景です。
極楽橋駅からケーブルカーにのりかえ、
高野山駅に向かいます。
乗車してきたケーブルカーを撮影。
2018年秋に新しいケーブルカーに
変わっています。
高野山駅の外観です。
山の中の駅で、駅周辺は、
バスターミナル以外、
何もありません。
駅周辺の写真を次から８枚です。
帰り、乗車した2300系を上古沢駅で撮影。
単線のため、
電車の行き違いがあります。
上古沢駅で10分ぐらい停車し、
普通と特急の2本列車の待避。
上古沢駅から難波方面を見る。
2300系の高野山ゆき普通が
やってきました。
2本目の30000系特急こうや号、
高野山ゆきが通過していきました。
お気に入りの写真なので、
上記の写真を、再度拡大してみました。
2300系普通橋本ゆきの
帰りの電車からの車窓。
橋本駅から乗り換え、
乗車してきた6000系急行なんばゆきを
河内長野駅で撮影。
このあと、近鉄長野線に乗車します。
（次回、公開予定でございます。）
最後までご覧いただき、
ありがとうございました。
 |
|
プラレール レールも! 車両も! 情景も! 60周年 ベストセレクションセット【日本おもちゃ大賞2019 特別賞】 新品価格 |
20191018記事作成。
