思想の形式①12…阪急3000系さよなら記念。

いつもたくさんの訪問、

ありがとうございます。

今回は、久しぶりの思想の形式シリーズ、

阪急3000系さよなら記念です。

（コロナウイルス問題でさよなら運転無く

形式消滅したようなので...)

といっても私自身そんなに写真は無いのですが…

今回の記事で一番良い写真がこれかな…

あまり写真を撮っていない時期なので、

いい写真がありません…

 箕面駅へ入線の阪急3000系。

早朝の箕面駅で留置中。

看板車の3000系もまだ活躍していた時代。

今津北線宝塚～宝塚南口間の走行シーン2枚。

西宮北口駅に入線2枚。

宝塚駅で3枚撮影。

3000系M車の台車FS345。

特徴あるひし形パンタグラフ

２台搭載の中間車。

阪急3000系最後の編成、

伊丹線稲野駅にて1枚、2019-1撮影。

阪急3000系3003-3054編成の動画2本

https://www.youtube.com/watch?v=3xgaVzLh8HU

https://www.youtube.com/watch?v=9Cd4tOE9T8Q

阪急3000系の想い出は、

箕面に住んでいた時、

大阪梅田へ通勤時に、

箕面線、宝塚線にて、

よく乗車した形式でした。

宝塚線の急行で3000系に乗車すると、

東芝の唸るモーター音がいい音で、

三国駅を時速100キロで通過する時が、

いい感じでした＾＾

最後までご覧いただき、

ありがとうございました。

20200509記事作成。