ダイヤ改正は、鉄道ファンにとって
お祭りですね、
変更点が気になります。
時刻表を見ていました。
平日夜の減便が多く、あっさりした
ダイヤになってしまいました。
具体的には、平日夕方ラッシュ時の
名称変更した準特急になった分、
通勤特急の後追いの快速がなくなり、
準急に。
夕方ラッシュ時に乗ること少ないですが、
混雑ひどくなるのではと…?
夜21時、22時の高槻市ゆきが
激減、普通が2本から1本に
なったような感じに。
茨木市駅で待避しない、接続しない
普通は、空いていたので、
そのまま削減されたような感じです。
土日ダイヤの夜、
茨木市駅で緩急接続が、
悪かったのを
解消してくれたのは、いい方向です。
数本の余剰編成が出るとみています。
3300系か5300系から廃車が出るのでは?
大阪梅田駅にて撮影。
今日は、総持寺駅から普通1300系に乗車、
茨木市駅で特急9300系にのりかえ。
最後までご覧いただき、
ありがとうございました。
20221203記事作成。